中央技術委員会展示会 及び バステクin首都圏 に出展しました

2024年10月19日

 

2024年 最後の展示会となります

 

第71回 日本バス協会 中央技術委員会全国大会/展示会 10月17日(木) と

第10回 バステクin首都圏 10月18日(金) が

 

都内で連日開催され、今年も弊社はブースを出展してきました!

 

 

 

左が技術委員会のブースで、右がバステク。 はい、基本同じレイアウトです。

これは、両方の展示会に来られる方も多く、TTSブースを見つけやすい様にという高度な配慮から、、、すみません、気の利いた知恵がまわりませんでした。

 

この2つの展示会、

中央技術委員会は、日本バス協会に加盟される全国バス会社さんが、安全運行の為に日々試行錯誤し生み出された様々な整備関連の治具やアイデアを表彰する全国大会となっており、

当然ながら、ブースに立ち寄られる方々はバス整備に関して日本トップレベルの方たちであります。

私どもも相当気を引き締めて対応しないと!という気持ちでやや緊張気味にブースに立っておりますが、

皆さん いつもお世話になってます! と元気に声を掛けてくれるやさしさ溢れる方たちばかりです。

こちらこそいつもありがとうございます<m(__)m>

 

そして翌日のバステクin首都圏は、

一般にも開放された バス好きの為の 展示会でもありますので、

バス会社さんをはじめ、機器メーカーさん、整備会社さん から ドライバーさん、バス愛好家さん まで

非常に幅広い来場者層となっており、

技術委員会とはまた違った方たちと、普段聞けないお話が聞けたりする貴重な場となっております。

天候は曇り。 雨は本降りにはならず良かったです。

 

お昼前になるとどこも混雑。 大盛況でした。

 

ボンネットバス。 中はどんな感じかな?と入ってみると、、、

 

 

・・・・陰キャの私には場違いな様でした。

 

 

 

このサイズのEVバスが人気なのでしょうか。コミュニティバスとしてすでに導入もされているとの事。

EVバス、、、エンジン付いてない、、、ターボも付いてない、、、うっ頭が、、、。

 

とはいえ、

色々とお話しを伺っておりますと、

今のバスは20年使うぞ! とか、 中古車を購入するときは●●が交換されている事がチェックポイントになっている! また、セールスポイントになる! といった事も聞きましたし、

ポンチョのターボもリビルドあるの!? どのターボメーカーでも大丈夫なの!? という声も聞きました。

 

まだまだTTSのリビルドターボを必要とされる方たちがたくさんおられるのでは!?

より一層の営業努力をしなければ! という想いにさせてもらえた、弊社にとっても収穫ある展示会となりました。

 

 

次回バステクは大阪での開催(5月予定)となります。

関西以西の多くの方たちともお会いできる事を楽しみにしております。

お気軽にご来場ください!

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