2024年 最後の展示会となります

 

第71回 日本バス協会 中央技術委員会全国大会/展示会 10月17日(木) と

第10回 バステクin首都圏 10月18日(金) が

 

都内で連日開催され、今年も弊社はブースを出展してきました!

 

 

 

左が技術委員会のブースで、右がバステク。 はい、基本同じレイアウトです。

これは、両方の展示会に来られる方も多く、TTSブースを見つけやすい様にという高度な配慮から、、、すみません、気の利いた知恵がまわりませんでした。

 

この2つの展示会、

中央技術委員会は、日本バス協会に加盟される全国バス会社さんが、安全運行の為に日々試行錯誤し生み出された様々な整備関連の治具やアイデアを表彰する全国大会となっており、

当然ながら、ブースに立ち寄られる方々はバス整備に関して日本トップレベルの方たちであります。

私どもも相当気を引き締めて対応しないと!という気持ちでやや緊張気味にブースに立っておりますが、

皆さん いつもお世話になってます! と元気に声を掛けてくれるやさしさ溢れる方たちばかりです。

こちらこそいつもありがとうございます<m(__)m>

 

そして翌日のバステクin首都圏は、

一般にも開放された バス好きの為の 展示会でもありますので、

バス会社さんをはじめ、機器メーカーさん、整備会社さん から ドライバーさん、バス愛好家さん まで

非常に幅広い来場者層となっており、

技術委員会とはまた違った方たちと、普段聞けないお話が聞けたりする貴重な場となっております。

天候は曇り。 雨は本降りにはならず良かったです。

 

お昼前になるとどこも混雑。 大盛況でした。

 

ボンネットバス。 中はどんな感じかな?と入ってみると、、、

 

 

・・・・陰キャの私には場違いな様でした。

 

 

 

このサイズのEVバスが人気なのでしょうか。コミュニティバスとしてすでに導入もされているとの事。

EVバス、、、エンジン付いてない、、、ターボも付いてない、、、うっ頭が、、、。

 

とはいえ、

色々とお話しを伺っておりますと、

今のバスは20年使うぞ! とか、 中古車を購入するときは●●が交換されている事がチェックポイントになっている! また、セールスポイントになる! といった事も聞きましたし、

ポンチョのターボもリビルドあるの!? どのターボメーカーでも大丈夫なの!? という声も聞きました。

 

まだまだTTSのリビルドターボを必要とされる方たちがたくさんおられるのでは!?

より一層の営業努力をしなければ! という想いにさせてもらえた、弊社にとっても収穫ある展示会となりました。

 

 

次回バステクは大阪での開催(5月予定)となります。

関西以西の多くの方たちともお会いできる事を楽しみにしております。

お気軽にご来場ください!

秘密裏に進められておりました例の計画、、、そう、、、

 

TTSラッピングバス企画 第四弾!! 今回はこちら!!

 

 

 

西武観光バスさんです!  しかも 2台!!

2台並ぶとさすがの迫力です。

 

 

 

かねてより弊社ターボをご利用いただいております西武バス様の御取り計らいにより、弊社としても初となる2台同時ラッピングが実現しました。

 

居合わせたドライバーさん達も記念にと撮影されており、思わずうれしくなりました。

 

 

横からのデザイン。今回はトラックもあしらってみました。

 

後方のデザイン。工場とターボが綺麗にプリントされています。

 

あまりの美しさに、後ろを走行する運転手さんは見惚れない様にお気を付けください、、、。

 

今回の2台ですが、それぞれ

空港線 大宮⇔羽田空港

高速線 大宮⇔南紀白浜

を中心として、1年間 様々な路線を走行する予定です。

 

高速線は早速 10月14日から新潟に向け運行開始との事ですので、

新潟駅前では出会えるかもしれませんね!

 

今後どこかで弊社ラッピングバスを見かけた際は

○○でTTSさんのラッピングバス見たよ~~ と教えてください!

 

 

毎年恒例の「バステクフォーラム2024」に今年も出展いたしました。

来年開催予定の「2025大阪万博」のこともあり、今年は吹田万博記念公園での開催。2025万博も楽しみ。ミャクミャク

それはさておき、今回はバステク。

当社もブースを出展させていただきました。

2台のターボの展示。皆さん興味津々。なかなか見る機会のないターボのカットモデルに皆さん興味津々。人気のペーパークラフトバスをお目当てに大勢おこしいただきました。

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そして大阪の誇る美女フロントによるプレゼン。あまり美女とかいう発言をすると不適切と言われるためこれぐらいにしておきます。しっかりとターボを案内させていただきました。「いつも心にTTS」

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フィナーレは15台のバスの集合写真。圧巻です。

DSC_0294

帰りは哀愁漂う太陽の塔のお見送り。お疲れさまでした。

2023年12月8日

TTEより遅れること1週間、TTSの忘年会を銀座アスターで開催しました。

 

 

 

まずは乾杯から始まり、

 

 

美味しい料理に舌鼓を打ち、

 

 

 

お酒を楽しみながら、

 

 

終始笑い声が絶えない時間となりました。

 

今年も残り少ないですが、来年に向けてがんばりましょう!

 

12月1日に、大宮にてバステクin首都圏が開催され、大盛況のうちに終えることが出来ました。

 

 

当日は天気も良く、イチョウも見事に紅葉をしていました。

 

 

朝は肌寒かったものの、10時の会場開始前にはすでに並んでいる方々が。


バステク首都圏の開催では、初めての1000人超えとのことで、当日はとても盛況でした。

 

弊社ブースです。今回はターボチャージャーを3つ持参しました。

プレゼンツアー中の様子です。

 

 

 

試乗ブースでは、EVバス4台が走っており、その静かさには驚きました。


展示ブースでは、いすゞのエルガミオがありました。
新しいエルガミオには、ドライバーさんの状態を確認できるモニタリングシステムなどが新しく導入されています。

 

 

また、ほかの車輌では、いすずのエルガをベースにした安全支援システムを設置していたり

 

 

 

エアロスターをベースにした、車内転倒防止システムの展示をしたり

 

EV車両を除けば、安全対策のための機能について展示されていたブースが多かったと感じました。

 

 

しかし安全のための部品が増えれば、バスの価格が上がるのは致し方ありません。。。。

そのため、コスト削減には弊社のリビルトターボをぜひ!

 

今年の展示会はこれにて終了です。

次回は来年のジャパントラックショーと建機展(CSPI-EXPO)に出展予定です。

それではまた!

今年の社員旅行は、サロンバスを1台借り、茨城まで日帰り旅行に行ってきました。

 

 

 

 

社名もちゃんと入っております。

 

東京タワーやスカイツリーを車窓から眺めながら(写真は失念しておりました)みんなで楽しく過ごしていると、あっという間に茨城に。

 

 

 

 

 

 

生牡蠣を食べたり、

 

 

美味しい海産物に舌鼓を打ち、それから観光です。

 

 

 

 

めんたいパークで工場見学をしたり(もちろんお土産を買ったり)、



 

 

大洗磯前神社でお参りをしたりしました。

 

 

 

苫小牧港ー大洗港を結ぶフェリー ”さんふらわあ” がちょうど大洗港に入るところでした。

 

 

 

 

最後に皆さんお土産を購入。新鮮な海の幸や、農産物直売場もあり、かなりの量のお土産を買って帰っていました。

 

 

 

 

1日が本当にあっという間に過ぎつつも、交流を深めることが出来ました!

秋晴れの陽気が心地よい今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?

 

毎年この時期の恒例と言えば、そうです あれ です。

 

 

場所はこちら!

東京都千代田区はサンケイプラザビル

赤いモニュメントが印象的です

 

 

そうです!

日本バス協会 中央技術委員会全国大会!!!!

おお~~、なんとも高尚な雰囲気が漂っておりますがそれもそのはず、

こちらでは、全国のバス会社様が集い、私の様な市民を安全安心に運ぶ為、各社様が日々磨き上げられた整備技術の発表・表彰を行う場となっております。

 

こういったバス業界全体のたゆまぬ努力の結果として、私たちは何の心配もせずにバスを利用できているのですね、感謝です!!

 

 

で、展示会場は1階下のこちらですね

 

おっと、コロナ禍により、実に4年振りの開催という事で

平和の象徴はとさんも、開場を今か今かと待ちわびておりましたw

 

 

気を取り直して、、、

 

こちらが今回の弊社ブースです。

 

東京本社営業部門に鳴り物入りで加わったEK田氏もがんばって設営してくれました。

 

 

接客するEK田氏。 12月のバステクでも頼りにしてますよ!!

 

 

今回、日程の都合上、午前中はジャパンモビリティショー2023を見学し

午後からこちらの会議に参加されるというバス会社さんも多かった様ですが、この盛況ぶりです。

 

日頃お世話になっているバス会社様と数年ぶりにお会いしご挨拶できたので、それだけでも価値があったと感じています!

 

 

バス業界でも、整備士さん運転手さんの不足、2024年問題、燃料の高騰 などなど悩みの種は山盛りとなっているなか、

笑顔で弊社のブースに来て下さった多くの方々に心より感謝を申し上げますと共に、

バス会社様が最新の注意を払って整備した車両に弊社リビルドターボチャージャーが搭載されるわけですので、

弊社としてもバス会社様に負けず劣らず、しっかりとした製品とサービスを提供して参ります!!!

 

会議に出席されたバス会社の皆様、お疲れ様でした!!

また来年もお会いできるよう弊社もがんばります!!

 

2023年9月22日(金)、弊社の誇るターボリビルド工場(埼玉県桶川市)にJARA会員様がご来工されました。

 

貴重なお時間を使い来ていただいた方々にはあらためて感謝です! ありがとうございます!

 

 

当日のプログラムとしては、

まずは工場にてターボのリビルド工程や弊社のリビルド技術をご見学いただき、

その後はちょっとした座学を実施させていただきました。

 

皆さん熱いまなざしで各エリアを見学されていました。その熱意、見習います!

 

展示室の様子。今や主流のVGターボをはじめ、2段過給ターボなど様々なタイプのターボがあり、みなさん驚かれておりました。

 

小休止のあとの座学

これからのターボマーケットはディーゼルターボだ!

でもこんな不具合が多いから気を付けてね!

という内容です。

 

そんなこんなであっという間に終了の時間を迎え記念撮影パシャッ

今回参加していただいた方々にあらためて感謝です。

少しでも皆様に有益な見学会となっていれば幸いです。

 

その後の懇親会の様子

 

皆さん楽しい方たちで、ここには書けないあんな話やこんな話で盛り上がり、、、すみません、純粋に楽しい時間を過ごさせていただきました。

 

ともあれ、

コロナなどもあり、弊社自身も工場見学会の実施は数年振りであり、久々にお客様と交流できてとてもうれしかったです。

 

 

企画を主導していただいたいJARA本部様にもお礼申し上げます。

みなさま、本当にありがとうございました!!

去る5月24日(水)~26日(金)の3日間、幕張メッセにて開催されました

建設・測量生産性向上展(CSPI-EXPO2023)が、無事に閉幕しました。

3日間の累計来場者は約44,000人という盛況ぶり!!

 

 

 

TTSグループとして初出展となる展示会という事で、

弊社に対するお客さんの反応はどうかな?というところもありましたが

いざ開幕すると、、、想像を上回る反響でした!!

今回は建設業界に特化した展示会であり、

弊社からは 建機4次規制エンジン向けのVGターボを多数展示したのですが

4次規制ターボもリビルドできるの!?!

 や

VGターボのリビルドもあったの!?!

 から

いや~建機もVGターボ化されてから不具合が増え、しかもリビルドは不可能と思ってたので、修理費用も高くついて困ってたんです~

 というお声が非常に多かったです。

 

ありがたい事に、何件か具体的なご相談もいただきましたので

全力でお力にならせていただきます!!

 

 

しかしこの建機の展示会、ものすごく華やかで気品あふれる展示会でありまして、

目下の話題はやはりICT技術となるのですが、

まあ~ものすごいテクノロジーの進化を感じました。

 

どのブースもスタイリッシュでおしゃれです。

 

どのブースも満員です

ロボットアニメに出てきそうですね、、、

※コックピットの様な「ガワ」は展示用です

こちらは無人のクローラーキャリア。

なんだかワクワクします。

 

屋外にも多数建機が展示されており、試乗もできました。

 

巨大な道路機械。

ただ一言 かっこいい、、、。

 

 

とにもかくにも 大・大・大盛況のうちに展示会を終える事ができました!

 

この勢いで来年の出展も決定しましたので、

今年ご来場できなかった方は是非! 来年の建機展にお越しください!!

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